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APRS:1/25 ダクト

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)22時00分9秒
返信・引用
  JH4YOP-10三次市<---筑紫野市三郡山 265km BEST DX1位 new
JH4YOP-10: DX: JG6YDA-3 33.33.12N 130.35.19E 264.7km 240 21:02
 
 

APRS:1/25 輪島と境港オープン

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)21時45分37秒
返信・引用
  日時:2021/01/25 21:30 - 21:30 JST 継続中?
伝搬:ダクト

JF4TGO-3 境港市 -> JH9YLY-3 輪島市高洲山 394km

aprs.fiのrawデータの更新が止まっているため詳細不明ですが
境港と輪島が開けているようです。

FB DX!

<<<aprs.fiの局の情報-インフォ 1件>>>
JF4TGO-3を直接無線で受信した局
JH9YLY-3 1 2021-01-25 21:30:03 2021-01-25 21:30:03 PM65OM > PM87LJ 394.1 km

<<<生データ 1件?>>>
不明
 

FT8:飛行機反射通信まとめ

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)16時25分6秒
返信・引用 編集済
  相手局との中間点を90度で横切る飛行機がBEST
飛行機は大きい方が良い。
飛行高度は高い方が良い。
DXを狙うなら仰角0度の飛行機が見えるロケを選べ。(ロケ大事)
反射体が見えればあとは設備に比例する。(EMEと同じ)
飛行機が飛んでいれば季節、昼夜関係なく出来る。

すべてはここから始まる。
https://www.flightradar24.com/

FT8:飛行機反射で遊ぶ1
https://9210.teacup.com/2m_es_mania/bbs/8312
FT8:飛行機反射で遊ぶ2
https://9210.teacup.com/2m_es_mania/bbs/8313

ロケの良い局は目の前に飛行機がある時電波を出せば
何かが起きるでしょう。

ロケがイマイチな局は横切る飛行機を待って電波を出しましょう。
ロケの良い遠くの局が拾ってくれるかも?

FB DX! DE JR4ENY/1 川崎市宮前区 active on 144.460 FT8
 

FT8:飛行機反射で遊ぶ2

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)16時02分16秒
返信・引用 編集済
  <2>横切らない飛行機(ルート並行)編
1.フライトレーダー24で反射させたい飛行機を探す。
https://www.flightradar24.com/
2.アンテナを相手の方向もしくは飛行機に向ける。
3.飛行機が相手局と自局の等距離付近を飛んでいる頃数分間電波発射
4.結果をPSK REPORTERで確認する。

強調事項
・弱いが入感時間は長い。
→相手局との中間点付近の飛行機が見えないロケだと無理。

私の所から3エリア狙いだと西行きなら中津川付近、東行きなら
浜松付近を40000FT辺りで飛んでいる大型機を探します。
岡山まで遠くなると養老山地や志摩半島辺りの飛行機が見えないと
苦しいです。(私の所では見えません。無理です)

メモ
飛行機は大きい方が良い。
飛行高度は高い方が良い。
遠くとつなげたいなら障害物の仰角は低ければ低いほど良い。(ロケ大事)
設備は良いほど良い。(EMEと同じ)
飛行機が飛んでいれば季節は関係ない。
(ただし天気が悪いと欠航するし、飛行高度も低くなる)
 

FT8:飛行機反射で遊ぶ1

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)15時52分1秒
返信・引用 編集済
  <1>横切る飛行機編
1.アンテナを希望の方向に向ける。
2.フライトレーダー24で相手方向を横切りそうな飛行機を探す。
https://www.flightradar24.com/
3.飛行機が横切る頃数分間電波発射
4.結果をPSK REPORTERで確認する。

強調事項
・飛行機の反射効率が最も良いのは相手局との中間点を90度で横切る場合である。

私の所から4エリア狙いだと名古屋付近を30000FT以上で横切る国際線の
大型機になります。
国内線はほぼこの高度で横切る飛行機は無いので対象外。
国際線も冬場は山岳ルートを避けて日本海や太平洋側を抜けることが多いので
漫然と待っていてもなかなかやって来ませんがその時はDXのチャンスです。
北ビームだと横切る飛行機だらけでげっぷが出るほどなんですけどね~。HI!

メモ
横切る飛行機は入感時間は短いが信号は強い。GPでも可能。
→1度落ちたら2度と上がって来ません。次の飛行機を待ちましょう。
お互いに飛行機が見えるなら近くでも遠くでもどこを横切っても良い。
→つまり相手のロケが良ければ良いほど、DXが出来る。(大事)
飛行機が見えればあとはEME同様設備に比例する。アンテナの高さ不問。季節不問。
(ただし天気が悪いと低い所を飛ぶ飛行機が増える。ルートを変える飛行機が増える)
飛行機が見えない程遠い所を横切ったら飛ばない、聞こえない。当たり前。

希望方向の山の仰角は?
https://www.peakfinder.org/ja/

障害物の仰角と飛行高度別可視距離
https://9210.teacup.com/2m_es_mania/bbs/8311
 

障害物の仰角と飛行高度別可視距離

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)15時41分12秒
返信・引用
  飛行機反射通信を行う際、自分のロケでどこまで飛行機が見えるのか
確認しておくことは重要です。
障害物の向こうの飛行機には電波を反射させられません。
電波の無駄遣いはやめましょう? HI!

飛行高度  12  10   7km
仰角
0.0度    390 356 298km
0.5度    339 305 248
1.0度    295 262 207
1.5度    257 226 175
2.0度    227 197 149
※地球の半径=6370kmで計算

ロケの同じ局同士であればこの2倍の距離の局と飛行機反射で交信可能

ロケチェックの便利ツール
http://www.heywhatsthat.com/profiler.html

https://www.peakfinder.org/ja/

上記ツールによると私の所では
富士山 AZ=252 EL=2.3
岡山   AZ=260 EL=1.7
能代   AZ=004 EL=-0.1
久慈   AZ=020 EL=-0.1
です。

北方向の飛行機反射(GW通信)がいかに楽なことか!
 

APRS:1/25 大館と萩オープン

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月25日(月)11時56分19秒
返信・引用
  日時:2021/01/25 02:07 - 03:07 JST
伝搬:ダクト

JA4FGU-3 萩市日尾山 -> JH7YJF-3 大館市十ノ瀬山 1042km

aprs.fiのrawデータの更新が止まっているため詳細不明ですが
萩と大館が開けたようです。

ヘップバーンのダクト予測でも日本海側に色が付いているので
ダクトで間違いないと思われます。

FB DX!

ヘップバーンのダクト予測
https://www.dxinfocentre.com/tropo_eas.html

<<<aprs.fiの局の情報-インフォ 1件>>>
JH7YJF-3 によって直接傍受された局
JA4FGU-3 2 2021-01-25 02:07:41 2021-01-25 03:07:44 PM54PI > QN00FI 1041.9 km

<<<生データ 2件?>>>
不明
 

1/19-1/25の異常伝搬

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月19日(火)18時00分56秒
返信・引用 編集済
  1/19
無し

1/20
無し

1/21
無し

1/22
無し

1/23
無し

1/24
無し

1/25
1632 49.75v 57.75v
 

1/18 FM放送 中国語

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月18日(月)15時12分48秒
返信・引用 編集済
  1509 96.0c 94.9 93.8 103.9 103.1 99.5 95.7 95.2 92.0 88.6
1539 92.5c 92.0 89.4 95.2 93.3 98.9 90.4 93.9 95.7 101.6 102.9 103.3 106.4 107.0
1609 93.6cまで 97.9 98.8 99.0 99.6 101.6
1705 57.75v 91.7c 96.6 89.5 93.6 88.7
1735 94.0mまで 95.5c 96.8 100.9 97.4 100.6 101.3 107.7
1748 115.0 ノイズかも?
1805 103.8cまで 沖縄 106.5 106.4
1850 89.9c 93.4
2012 91.5c
 

VOR DDG

 投稿者:JR4ENY/1  投稿日:2021年 1月17日(日)18時13分34秒
返信・引用 編集済
  1646 113.9
1652 117.3
1706 106.6mまで 107.6m 107.9無変調
1729 113.9
1735 113.9
1736 107.7cまで
1741 113.9
1744 192.25vビー
1745 113.9
1747 117.3 184.25v
1750 176.25v 184.25v
1754 117.3
1756 113.9
1758 114.9
1801 117.3
1806 107.9mまで
1811 113.9 DDG 中国丹東 MUF=126MHz
1817 184.25v
1836 103.4cまで 107.1
1906 90.4cまで 90.8 95.3
※2mオープンの情報は無し。
 

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